Мини-мопед R3-Bike
Просмотрев в интернете сотни сайтов в поисках дельных советов, я случайно наткнулся на портал, посвящённый детским скутерам. Моё внимание сразу привлёк небольшой двухколёсный мопед с двигателем внутреннего сгорания.
Аппарат весом около 25 килограммов, как сообщалось, мог разгоняться до сорока километров в час и обладал небольшими размерами. В арсенале мопеда имелся стартер, топливный бак объёмом чуть менее литра, небольшое багажное отделение, автоматическая трансмиссия и все прочие атрибуты двухколёсной техники подобного рода.
|
BERG Веломобиль Buzzy Nitro 2-in-1 арт. 24.32.00.00 | happybatut.ru | 35 017 Р |
|
BERG Веломобиль X-Cross BFR арт. 07 10 08 | happybatut.ru | 180 272 Р |
Конечно же, меня терзали и определённые опасения, ведь как-никак скутер, пусть и детский, является транспортным средством и требует некоторой осторожности в использовании. Но с другой стороны, этот мини-мопед мог приучить ребёнка к правилам дорожного движения и внести в его жизнь новые увлечения и интересы.
Просматривая каталоги интернет-магазинов, я пытался выбрать максимально безопасный вариант. Техника, работающая на аккумуляторе, почему-то не внушала доверия в силу своей «неинтересности», поэтому подобные варианты мной не рассматривались. В конце концов, выбор пал на мини-мопед «R3-Bike».
Этот скутер имеет встроенный ограничитель скорости, независимую подвеску и тормозные диски на обоих колёсах. Несмотря на всё многообразие моделей, обладающих такими же характеристиками, я всё же решил остановиться именно на этом аппарате, более того, стоимость R3-Bike мне показалась весьма приемлемой.
В пятницу я ушёл пораньше с работы и зашёл в магазин, специализирующийся на продаже подобной техники. Продавец-консультант заверил меня в безопасности этого транспорта и даже предложил провести небольшой тест-драйв. Проехав пару кругов по парковке, я наконец-то убедился в том, что данным скутером легко управлять даже неподготовленному человеку, а небольшой общий вес не станет помехой ребёнку.
В общем, было решено приобрести мини-мопед сразу, чтобы больше не терзать себя сомнениями. Также был куплен шлем из ударопрочного пластика с ярким рисунком. Скутер легко уместился в багажнике моего универсала и отправился на дачу, где был заправлен и помещён в гараж. Вернувшись домой, я не стал рассказывать сыну о подарке, решив устроить небольшой сюрприз.
Утром следующего дня ничего неподозревающий подросток сидел на заднем сидении автомобиля и с кислым выражением лица мечтал поскорее вернуться к компьютерным играм. Приехав на место, я вручил сыну ключи от гаража, где стоял скутер, и попросил открыть двери, чтобы якобы загнать туда машину.
Не заметить яркий мопед в пустом гараже было сложно, поэтому спустя пару мгновений, я услышал радостный вопль своего чада. Ликованию подростка не было предела. Пришлось даже немного повысить голос, чтобы успокоить парня и объяснить ему назначения немногочисленных кнопок и органов управления. Затем осчастливленный подросток получил заветные ключи и шлем, самостоятельно завёл скутер и тронулся с места.
Первая сотня метров преодолевалась с некой неуверенностью на предельно малой скорости, однако буквально через десять минут сын полностью освоился в управлении своим новым двухколёсным другом.
Конечно же, не обошлось и без отрицательных моментов. Как оказалось, быстро припарковать скутер можно только на ровной и твёрдой поверхности, на иных же он заваливался на подножку. Пластик, из которого изготовлен корпус, легко царапается летящими из под колёс камнями, а спидометр почему-то всегда показывает скорость на 5-10 км/час выше реальной. То есть, когда мопед двигается со скоростью 40 километров в час, на его спидометре отображается около 47-50 км/ч. Хотя, может, оно и к лучшему.
В общем, детский скутер стал идеальным подарком для подростка. Ребёнок стал активнее, любознательнее и общительнее, а сфера его интересов перестала ограничиваться виртуальным пространством.
Автор: Егоров Сергей